Juhtimise ja navigeerimise lihtsus Suurepärane isetasanduvus Superliides Suurepärane maksimaalne süsteemi koormus (CPU / RAM) 0% / 129,7 MB Funktsionaalsus Superkaardi renderdamine Suurepärane asukoht vastab tegelikkusele Reaalne katvus Suurepärane Võrguühenduseta kaardid Jah / suurepärane
Kohandamine
Esimene asi, mida meile OsmAndis pakutakse, on kaartide hoiukoha märkimine ja huvipakkuva piirkonna laadimine. Muide, programmi tasuta versioonis saate installida mitte rohkem kui 10 kaarti. Ka Vikipeediast ei leia geostaate. Noh, okei. Meile piisab sellest.
Siberi kaart on oma kaalult sarnane Maps.me-ga - 185,6 MB, mis pole üllatav, kuna rakendus kasutab ilma Interneti-ühenduseta Open Street Maps (OSM) andmeid. Kuid erinevalt konkurendist pakub see lahendus ka veebirežiimi. Jah, olgem ausad, palju siin pakutavat ka on.
Niisiis, kaardid laaditakse, mis tähendab, et on aeg programmisätted läbi käia. Lisaks meie kaartidele on kõigis populaarsetes keeltes, sealhulgas vene keeles, saadaval ülemaailmne ülevaatekaart, veebikaart ja hääljuhised. Samuti on värskenduste sakk, kus saate vaadata kõiki saadaolevaid värskendusi. Muide, kõiki andmeid saab mitte ainult aktiveerida, vaid ka arhiivida, et mitte kustutada kasutamata kaarte, vaid jätta need väiksema suurusega reservi. Tuleb märkida, et see funktsioon ei segaks ülaltoodud rakendusi.
Seadistused ise pole saadaval peamenüüst, mis tegelikult pole siin, vaid kaardilt. Samal ajal asub ikoon kompassi / jälgimise / asukoha leidmise / pööramise nupu kõrval ekraani vasakus ülanurgas ja näeb välja nagu kihti vahetav ikoon.
Seadete ülaosas on neli ikooni, mis vahetavad kaartide esitust mitmes kategoorias: üldine esitlus, auto, jalgratturitele ja autojuhtidele. Tegelikult on need kihid, see tähendab, et saate lubada / keelata „rajad” ja rattarajad ning jätta ainult rajad ja need on kallid, või vastupidi.
Kihtide all on neli aktiveerimisjärku: HP-d, punktide sildid, lemmikud ja GPX-rada (marsruut), mida saab rakendusse laadida väljastpoolt või saate oma salvestada. Mis puutub huvipunktidesse, siis on saadaval kõik populaarsed kategooriad: vaatamisväärsused, toit, parkimine jne, aga ka Vikipeedia andmed. Üldiselt mitte ainult ei leia seda, mida vajate, vaid saate ka selle kohta rohkem teada.
Seejärel saate kohandada kaardi stiili (nahad). Ka sellel polnud konkurente ja nahad ise ei muuda mitte ainult skeemi põhimikku, vaid ka sellel kuvatavaid objekte. Näiteks Nautical muudab tausta vastavalt piirkonna taimestikule, eemaldab asustatud alad, kuvab mägede geomeetriat ja nende kõrgusi. Muide, kõrgust merepinnast kuvatakse igat tüüpi kaartidel paremas ülanurgas. Ronijatele on see parameeter eluliselt tähtis.
Seal on päeva / öö režiim, päikesetõus / päikeseloojang ja ka ... sõltuvalt valgussensorist. Noh, bravo, autor on alati mõlema käega, kui tarkvara kasutab kõiki seadme andureid. Järgmisena valige skaala, teksti suurus, kaardikeel ja määrake ka vajalikud väärtused transpordiks, üksikasjadeks, marsruutideks ja peitmiseks. Näiteks võite sisse lülitada ainult trammide kuvamise, teede kvaliteedi, jalgrattamarsruutide kuvamise, samuti hoonete või prügilate peitmise. See on imeprogramm. Muide, seal on matkamine mägiturismiga vastavalt SAC (Šveitsi Alpi klubi) skaalale.
Kuid ka sätted ei lõpe sellega. Saate valida kontuurikuvari minimaalse skaala taseme, samuti saate määrata kuvastiili kalliks, näiteks määrata kõrge kontrastsusega stiil või atlase stiil Saksamaal.
Seal on ka ekraaniseaded. Need on peamiselt seotud kuvatavate siltidega. Nii saate sisse lülitada kiiruse, kellaaja või GPS-i teabe kuvamise. See aktiveerib ka suuna liikumispunkti, läbipaistvuse, ekraani keskel asuva asukoha ja tänavate nimed.
Üldiselt on seaded rohkem kui detailsed ja kõik on juhtumil. Väärib märkimist, et enamik neist hõlmas ja lisas uusi funktsioone ülaltoodud 7way parameetritele. Nüüd jääb üle vaid kontrollida, kuidas see toimib.